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　　“看到自己的故事被搬上舞台，感觉很奇妙。”坐在台下看话剧的中铁十二局青岛地铁5号线03工区福宁立交站开挖支护班组工人、优秀班组长侯涛感叹道，“那些原本只是日常工作中的点滴，如今以一种全新的艺术形式展现在大家面前。台上那个钻爆破参数的演员，跟我干的事一模一样，看得我都想上去跟他唠唠！”

　　李小米还发现，今年接待的境外游客也较往年更多。“新加坡和马来西亚的游客，今年的接待量大概是往年的3倍多。”李小米分析认为，这得益于免签政策红利的持续释放，以及国内旅游市场在入境游业务方面的日趋成熟。

张广汉：关于目前大量新建仿古古镇的现象，我们应理性看待。有些地方已无真实古镇遗存，而在县城周边打造新的古城景区，虽不具备历史文化真实性，但作为旅游产品，确实在一定程度上丰富了地方文化供给，具有一定现实意义。然而，这类项目往往动用大量国家财政资金，若缺乏科学论证、规范审批和持续监管，极易沦为“形象工程”“政绩工程”，最终投资难以回收，损失却由公众承担。

　　创作期间，总导演黄港、编剧廉海平等主创团队十余次深入地铁一线采风调研，下到45米深的隧道里了解工人们的喜怒哀乐，采集故事案例，最终提炼出“二三四五”工作法、“小立法+二次分配”等核心叙事线索。

　　首先，在“十四五”规划中，有关综合交通运输体系建设的主要指标有17项，其中高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、建制村快递通达率、重点领域北斗系统应用率等6项指标都已经在2024年提前完成。

张广汉：在这里，我继续举几个例子：贵州某地苗寨，虽然被列入保护范畴，但在实际旅游开发过程中，往往忽视了对生态环境和农业景观的整体保护，导致村落原有的自然肌理和人文关系受到破坏。

事实上，真正得到妥善保护的古镇，旅游热度并没有因整体市场降温而下降，游客数量依然保持在相对稳定的水平，但市场上相当一部分古镇的开发确实存在很大缺陷，现在走向死胡同是必然趋势。

　　7月13日19时许，北海海警局执法摩托艇在某海域巡逻时，发现一艘可疑走私摩托艇，察觉到快艇企图转向加速逃窜，执法员立即展开全速追缉，最终成功将嫌疑快艇截停。经登检，发现舱室满载无合法来源手续的香烟若干箱，共计3311条。