2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
“天圆地方,所以筷子圆头入口;民以食为天,所以碗要端稳。”在成都宽窄巷子的茶馆里,我向一群外国游客解释着筷子的哲学。那位美国游客拍案叫绝:“太妙了!这比米其林三星还有意思!”
下一步,要继续优化城市工商业土地利用,允许按新规划用途自行改造或联合改造,在符合国土空间规划的前提下,支持工商业原土地使用权人按照规划用途实施低效用地再开发。支持低效商业服务用地转型。鼓励低效工业用地盘活,鼓励探索低效工业用地市场化回购和退出路径。有序推动集体低效用地整治入市。
扶胥古港,海不扬波。作为海上丝绸之路的起点和近现代革命摇篮,这里见证了海丝文化融湾向海、走向世界的辉煌,也蕴含着救亡图存、铁血丹心的志气。长风破浪正当时,直挂云帆济沧海!
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽,成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
经过5年多的探索实践,目前有100多项试点完成了验收,很多创新成果已经转化为发展的实效。一批重大工程项目建成投运,一批先进经验复制推广,山东综合交通运输改革、浙江综合交通产业创新、江苏跨境多式联运、贵州“四好农村路”综合管理等典型案例,成为各地互学互鉴的样板。一批创新团队、领军人物脱颖而出,为加快建设交通强国凝聚了智慧和力量。
在危机中育新机,于变局中开新局。坚定不移走好自己的路,集中精力办好自己的事,准确识变、科学应变、主动求变,中国将以高质量发展的确定性应对外部环境急剧变化的不确定性,推动我国经济持续平稳健康发展,为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业奠定坚实基础。