算力是数字经济时代的新质生产力。近年来，生成式人工智能技术快速发展，推动人工智能应用的大量落地。与之而来的，是爆发式增长的算力需求。
银行股集体上涨，摩根大通涨0.68%，高盛涨超1%，花旗涨0.72%，摩根士丹利涨0.36%，美国银行涨0.17%，富国银行涨0.51%。
首期实训营报名参与的企业家涵盖数字经济、人工智能、智能制造、商业航天等11个前沿领域，超七成企业拥有国家级高新技术企业、专精特新“小巨人”等认证，不乏细分领域的技术领军者——如研发双足大仿人机器人的北京钢铁侠科技、深耕工业大模型的中工互联科技等。参训者全部为企业高管，既有攻克“卡脖子”技术的技术型管理者，也有推动传统产业转型的创新型领导者。
小场景汇成大图景。上海两大国际邮轮港今年预计接靠邮轮超250艘次，深圳国际邮轮母港再添邮轮新航线……今年上半年，随着免签“朋友圈”持续扩围，“邮轮热”持续升温，全国邮轮旅客运输量达57.1万人次。
2023年，北京市民田先生通过某快递公司邮寄一坛白酒，扫码价为1.6万余元，因担心运输途中酒坛受损，他给白酒保价3000元。后来酒坛在运输途中破碎，快递公司仅同意赔偿500元。
泰国防灾减灾厅25日公布的数据显示，泰柬边境新一轮冲突发生以来，泰方已转移武里南、四色菊、素林、乌汶四府边民近8万人。泰国家旅游局早前发布信息，提醒游客避免前往泰柬边境有关区域。中国驻泰使领馆亦提醒在泰中国公民密切关注形势发展变化，留意泰政府部门发布的风险警示，加强防范。
“坚持开放合作，妥善处理分歧摩擦”，这回答的是中欧如何进一步实现合作共赢。面对单边主义、保护主义逆流，中欧更应坚定做开放型世界经济的倡导者和践行者。中欧经贸关系体量巨大，出现一些分歧摩擦在所难免，关键是要加强沟通、聚焦合作、妥处分歧。“相互依赖不是风险，利益交融不是威胁，提升竞争力不能靠‘筑墙设垒’，‘脱钩断链’只会孤立自己。‘降依赖’不能减合作。”这是对眼前挑战的理性回应，更是对中欧经贸合作行稳致远的智慧引领。
这样的事并不鲜见。《法治日报》记者近日在某第三方投诉平台上以“快递+保价”为关键词检索发现，相关投诉超4.1万条，大量投诉指向同一个痛点：寄件人支付了保价费，货物在运输途中损毁或丢失，而快递公司要么拒绝赔付，要么赔偿金额远低于保价额或实际价值。如何认定损失，成为横亘在消费者与快递公司之间的鸿沟。
