今年第8号台风“竹节草”(热带风暴级)7月31日7时位于江苏宜兴境内，逐渐远离浙江省，对浙江影响明显减弱。宁波余姚等地河道水位昨晚出峰后持续回落，浙江全省汛情总体平稳。
在带动群众增收方面，合作社同样交出亮眼“成绩单”：常年雇用脱贫人口3名，收购20余户牧民牛奶制作奶制品，在带动当地特色产业发展的同时，带动群众年均增收8000元以上。姜文龙还无偿为84户牧民提供奶制品制作技术培训，带着乡亲们共同致富。
北京7月30日电 (记者 王庆凯 谢艺观)关门锁客的珠宝馆，被迫购物的游客，熟视无睹的导游。此般荒诞场景，正成为部分保险公司所谓“客户回馈游”的现实写照。
海口7月31日电 (记者 王子谦)海南自由贸易港封关运作后，海关监管范围从“一线”延伸至“二线”，通关便利化要求更高。海口海关负责人30日表示，将进一步创新监管模式，按照“智慧监管、信用监管、顺势监管、协同共管”的思路，着力打造与中国特色自由贸易港相适应的海关智慧监管模式，实现高效精准监管，促进口岸快速通关。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。
