北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心主任崔洪建认为，目前欧方一些人夸大中欧之间差异，强化对华关系“三重定位”。中方并不否认差异的存在，但强调差异不是障碍，意在引导欧方妥处分歧。“引导欧方树立客观理性的对华认知，是中欧关系健康发展的一项基础性、先导性工作。”
“坚持相互尊重，巩固伙伴关系定位”，强调的是树立正确认知问题。为中欧关系发展营造良好环境，归根结底要从思想根源上纠偏。和而不同，既是中国传统文化的智慧，也为看待当前中欧关系给予启示。
实现公共服务的同城同权是一项需要循序渐进，分阶段推进的工作。据介绍，国家基本公共服务现行标准规定的81项服务项目中，已经有62项实现了常住地提供，剩余的就是下一步要攻坚的。同时，对于每个城市，面临的具体情况都不一样。这就需要各地根据自身情况做好规划、精准施策，通过公共服务的覆盖和普及，去实现城市的包容性发展，真正地让外来人口感受到城市的温暖。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
李大伟表示，总体来看，置换政策实施效果已逐步显现。减轻了当期流动性压力，降低了地方债务利息支出和到期债务的偿还、接续压力。释放了经济发展动能，地方需要自行化解的隐性债务规模大幅减少，释放出更多资金资源，助力地方专注于兜牢“三保”底线和加快经济建设。推动了融资平台改革转型，有效支持“实体类”融资平台改革转型后“轻装上阵”。
今年是中欧建交50周年，中欧关系站在新的历史节点。在会见中，习近平主席从历史谈起，深刻总结中欧关系半个世纪发展所凝结的经验和启示：“相互尊重、求同存异、开放合作、互利共赢”。
来自捷克的《捷华通讯》总编辑陈学东对这样仪式感满满的“情景再现”兴趣十足，“每到一个地方，我总是好奇这之中有什么典故，或是这个典故和现在有什么关系，今天这个活动可算是满足了我的好奇心。”他特别提到，尤其对现在的年轻人来说，这样可视化、可参与、可体验的形式能够让更多人了解历史背后的故事。
“然而，如果快递公司未能通过合理显著的方式，如在下单页面显著提示等，告知寄件人这些赔偿限制条款，该条款可能被认定无效，快递公司需按实际损失赔偿。”郑明伟说，更重要的是，若快件损毁灭失系快递公司或其工作人员故意或重大过失如盗窃所致，赔偿限额条款应排除适用，快递公司需承担全额赔偿责任。
