首先，中国具有领先全球的全产业链优势。康宁大中国区总裁兼总经理林春梅接受采访时表示，改革开放数十年来，中国供应链日趋完备，产业聚集效应显著。“中国供应链可以独立实现其他地区可能需要多国协作才能完成的生产流程。”
术前，手术团队对患者肝脏储备功能进行了全面而细致的评估，科学合理地规划手术切除范围，并征得患者知情同意施以远程手术。术中，梁霄团队耐心细致地完成一系列手术操作，包括分离腹腔粘连、病灶探查、游离及切除范围规划、术中止血、组织离断及创面清理等。
这一趋势，与美国政府推动“制造业回流”的政策主张形成鲜明对比。美中贸易全国委员会发布的2025年《中国商业环境调查报告》揭示出深层逻辑：虽然关税问题令一些美企担忧，但中国市场仍是其保持全球竞争力的关键。几乎所有受访美企都认为，失去中国市场将削弱其全球竞争力。
在现场，应邀参会的浙大邵逸夫医院普外科教授梁霄操作国产手术机器人，仅用时50分钟，成功为远在浙江杭州的患者实施机器人辅助超远程肝癌左叶切除手术。来自全球数十个国家的近20000名外科专家、临床医师、科研学者等共同见证了这一时刻。
“电动汽车资讯”网站提到，福特首席执行官吉姆·法利认为：“中国汽车拥有超前的技术、更低的成本和出色的质量。”中国车企将车载数字体验提升至新高度——无需蓝牙配对即可映射用户数字生活，配备人工智能陪伴、自动付款功能和面部识别，远超欧美汽车的基础技术配置。美国《纽约时报》刊登汽车行业顾问迈克尔·邓恩的分析，指出比亚迪等中国品牌凭借“车型设计、技术、质量媲美顶级品牌且更具性价比”，成为全球畅销品牌。
北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
日本《日经亚洲评论》报道，尼泊尔电动汽车市场近年爆发式增长，2023至2024财年进口的电动汽车中76%来自中国。中国车企还投资电动公交车和充电站建设，解决了此前制约普及的基础设施瓶颈，深化了在南亚的影响力。
美国企业与中国供应链之间的深度依存，在多个行业中已有清晰体现：苹果公司全球200家主要供应商中，逾八成在中国生产；全球四大粮商之一嘉吉集团在中国布局六大粮油基地，其中河北工厂是其全球第二大加工厂；特斯拉上海超级工厂的零部件本地化率超过95%，不仅满足中国市场，也服务其全球战略。
