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发布时间： 2025-08-06 00:33:05

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维修服务维修日志记录，质量追溯：为每台维修的家电建立维修日志记录，详细记录维修过程、更换配件等信息，便于质量追溯和后续服务。

维修服务满意度调查，持续改进：每次维修服务结束后，进行客户满意度调查，收集客户反馈，持续改进服务质量。

维修报告详细记录，便于后续跟踪：每次维修完成后，我们都会提供详细的维修报告，记录维修过程、更换配件及维修结果等信息，便于客户后续跟踪和查询。

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　　中新社深圳8月3日电 (记者索有为)记者3日从中国海油深圳分公司获悉，中国自主研发的2吨级电动垂直起降航空器(eVTOL)——峰飞航空凯瑞鸥，3日成功实现全球首次海上石油平台物资运输飞行，这一突破不仅创新远海物资补给模式，更标志着中国在海陆低空物流场景应用中迈出关键一步。

　　此次试飞由中国海洋石油集团(简称“中国海油”)联合中信海洋直升机股份有限公司(简称“中信海直”)、上海峰飞航空科技有限公司(简称“峰飞航空”)共同实施。执飞机型为中国自主研发的全球首款获得型号合格证、生产许可证和单机适航证的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”。它装载新鲜水果和紧急药品等物资，从深圳陆地起降点起飞，经过58分钟的跨海域飞行，降落在距离深圳海岸线150公里的惠州19-3平台，成功完成运输任务。

8月3日，全球首次2吨级eVTOL海上石油平台飞行完成。(中国海油深圳分公司供图)

　　据中国海油深圳分公司协调部副经理任永怡介绍，此次试飞将创新的航空技术、成熟的运营经验与真实的海上作业需求深度融合，形成“研制+运营+场景”低空应用落地闭环，实现了海陆长距离低空紧急物资运送、海上设施巡线、应对渔船滋扰等场景的新突破，展现低空经济技术赋能传统能源产业的巨大潜力。

8月3日，全球首次2吨级eVTOL海上石油平台飞行完成。(中国海油深圳分公司供图)

　　“凯瑞鸥”采用复合翼构型，适用航程200公里，最高速度200公里/小时，载重能力达400公斤。“针对南海海域高盐雾、高湿度、强阵风的环境特点和海上平台有限的起降空间，‘凯瑞鸥’顺利完成了包括垂直起降、悬停、远距离跨海飞行等关键测试科目，充分验证了大型eVTOL在海洋石油工业作业场景下的技术可行性和运行可靠性。”峰飞航空高级副总裁谢嘉说。(完)

【编辑:姜媛媛】