去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
澎湃新闻：您提到，“欧盟的战略不该是对抗，而应是与中国共存，维护欧洲价值观，同时促进共同利益。”2019年，欧盟首次出台对华“三重定位”，伙伴、竞争者和制度性对手，一定程度上影响了当今中欧关系。您如何看待这一定位？这对双边关系，尤其经贸产生了什么影响？
一条河流，最清澈的往往是水的源头，越到下游，面对的污染和杂质可能会越多。让我们永远记住：“一个人也好，一个政党也好，最难得的就是历经沧桑而初心不改、饱经风霜而本色依旧。”
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
“展望下半年，我们信心十足。”程卫东乐观预计，下半年一直以来都是澳门的旅游旺季，加上今年11月粤港澳首次联合举办第十五届全运会，一定会带动旅游消费服务全面提升。
这是云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市碧色寨小镇一处宣传板上写到的话。在它旁边，是中国第一块红土网球场。这段话的标题是对过往历史的总结，百年红土网球场。
从“使市场在国家宏观调控下对资源配置起基础性作用”到“使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用”，我国资源配置的市场化程度大幅提高，国家同时运用“看得见的手”和“看不见的手”实施经济治理的能力显著提升。但也要看到，对于我们这样一个大国来说，不仅地区间存在资源禀赋差异，而且规模报酬递增的作用还蕴藏着巨大的增长空间，因此将生产集中在少数地方而不是分散在各地是一种经济发展的自然趋势，这造成了市场驱动下的区域发展不平衡。而且，这种地区间的地理和自然条件差异也很容易转化成地区间的发展差距，导致国内跨地区投资与商品交换的重要性无法充分显现，国内大市场的规模经济优势未能得到有效发挥。尽管中央政府纵向出台了一系列政策举措，但区域之间的横向合作还存在诸多藩篱，面对这些问题，坚持协调发展、促进区域均衡发展成为健全宏观经济治理体系的核心思路。党的二十届三中全会提出完善实施区域协调发展战略机制，构建跨行政区合作发展新机制，要求统筹建立粮食产销区省际横向利益补偿机制，健全横向生态保护补偿机制，为各类地区更好融入全国统一大市场提供了重要制度支撑。
回眸半个多世纪前，1963年，羊城晚报首开先河，为城市注入诗意。当时，海珠桥化作“珠海丹心”，珠江大桥晕染“双桥烟雨”……粤剧名伶红线女以婉转唱腔将八景传遍街巷，钢筋森林在歌谣中生出温度。
