在智元机器人展台，熟练作业的具身智能机器人吸引了大批参观者驻足打卡。展台一角，远征A2-W正忙着拆垛周转箱：面对轻微歪斜的箱体，摄像头快速识别位置，机械臂实时调整抓取角度，稳稳抓起后堆叠整齐。如果有人挡住它了，它还会积极“提醒”——请不要挡住我干活。这种对非标准化场景的适应力，让其在工厂搬运、仓库分拣等工业场景应用中备受关注。
德国汉学家何马可也有类似的观感。他向澎湃新闻坦言，他担心今后很多中国的年轻人会觉得自己国家发展得很好，什么事情都很方便，就不愿意走出去，因而会看不到欧洲的文化、特色和生活。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。
对于中欧之间的信任赤字问题，澎湃新闻近期在中欧各地采访时，不少受访嘉宾认为，除了官方层面的协调，民间互动是破解认知隔阂的关键。但这在当下也并非易事。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
目前首都机场转为小阵雨天气，预计10时前有小到中阵雨。首都机场今日(29日)计划起降航班1291架次，预计进出港旅客19.8万人次，截至8时，已执行183架次。首都机场主要道路通行正常，整体运行平稳。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
