“平台的补贴大多集中在特惠快车，只有司机接满一定数量的特惠类订单，才能拿到相应的补贴，平均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者算了笔账。“特惠单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际收益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿意为了补贴而接特惠单。”
在平台积极补贴的情况下，困扰网约车司机的成本问题是否得到了解决？“我收到的高温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分开空调的费用。”北京网约车司机李师傅说。
中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
穿过八廓街，拐进一条小巷，高大的白墙似乎隔绝了喧闹与嘈杂。“大家现在走进的是尧西平康古建大院，它已经有180多年的历史了。”隙马画廊团队成员旦增向身旁的参观者介绍。
因暴雨洪涝造成中断的道路位于兴隆县六道河镇二道河村与杨家台村之间，长约10公里。经现场勘察，洪水导致乡村水泥道路多处漫水，车辆无法通行，不少路段的路基被洪水长时间冲刷后出现掏空、冲断现象，随时可能发生坍塌；此外，部分依山路段还存在小型滑坡，松散的土石混杂着雨水不断滚落，给抢险工作增添了不小的安全隐患。
受暴雨影响，北京市怀柔区琉璃庙镇受灾严重。经过多天施救，目前转移安置工作已基本结束，正在向灾后恢复过度。昨天(7月31日)，包括北京市政路桥、北京环卫、武警官兵在内的多支救援力量，在琉璃庙镇利用铁锹、挖掘机、铲车等设备进行清淤工作。
几天前，中国首个海港口岸旅客国际中转区——深圳蛇口邮轮母港正式启用。首批来自阿根廷、智利、巴西的客商凭最新免签政策“零盖章”入境，原本2.5小时的中转流程压缩到30分钟以内。这标志着中国免签政策从机场延伸到海港，为中外经贸“最后一公里”按下加速键。
