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提出“五个转变”和“五个更加注重”，深刻把握城市发展主线。即“转变城市发展理念，更加注重以人为本；转变城市发展方式，更加注重集约高效；转变城市发展动力，更加注重特色发展；转变城市工作重心，更加注重治理投入；转变城市工作方法，更加注重统筹协调”。这就要求城市工作必须始终坚持“人民城市人民建、人民城市为人民”，将满足人民对美好生活的向往作为城市发展的出发点和落脚点；城市发展应转向集约高效的内涵式发展方式，注重资源利用效率提升和城市结构优化；促进城市不同主体打造并利用动态比较优势，自觉转向追求质量的良性竞争、主动协商的互利合作、积极创新的差异化特色化发展；城市工作从更多重视前期建设转向更多重视后期治理，提高城市管理和服务水平；坚持将城市工作进行系统谋划，加强城市经济、社会、文化、生态、安全的统筹协调。
李冰洁在经历低谷后本赛季重新出发，本次世锦赛摘得女子400米和200米自由泳银牌，还首次击败了美国名将莱德茨基。这种坚守更让作为后辈的于子迪明白：“最艰难的时刻，或许就是你最接近目标的时候。你必须坚持下去。”
报告同时警告，受美国关税可能反弹、地缘政治紧张和财政赤字扩大等因素影响，世界经济仍面临重大风险，贸易紧张态势仍在损害世界经济。
这是中国近年来持续释放“免签红利”的一个缩影。过去五年，也就是中国“十四五”规划期间，中国政府持续优化各类免签政策，促进国际交流交往。目前，中国已对75个国家实行单方面免签或全面互免签证；过境免签国家扩展到55个，入境口岸增加至60个，停留时长统一延展至240小时。此外，还有海南入境免签、东盟国家旅游团入境免签、邮轮入境免签等区域性免签政策，极大便利了外国人来华旅游、商贸和访问。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“平台的补贴大多集中在特惠快车，只有司机接满一定数量的特惠类订单，才能拿到相应的补贴，平均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者算了笔账。“特惠单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际收益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单，也不愿意为了补贴而接特惠单。”
美国银行大宗商品策略师 迈克尔·威德默：我认为特朗普政府的做法非常直接，他实际上是从大量消费者，和众多制造商的口袋里掏钱，试图把这些钱放进生产商的口袋里。这么做，我认为目的是开始重建美国的供应链。
