更重要的是，中国拥有无可比拟的创新生态。链博会上，英伟达创始人黄仁勋用“奇迹”来形容中国供应链。他表示，中国构建了全球最大、最复杂的供应链体系，不再是传统意义上的劳动密集型网络，而是融合机器人、AI与软件技术的高度智能化系统。
北京市崇文门菜市场商户 刘富贵：我以前就是做自媒体的，现在自己弄了一个小店，包括微信、快手、抖音都在做宣传。现在新媒体的受众群体不是仅限于年轻人，从小孩到老人，只要找到商品对应哪一部分群体，还是有市场的。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
彭博新闻社称中国美妆品牌通过社交平台打开全球市场。报道关注到橘朵、花西子等品牌借助小红书、TikTok等社交平台走红，相关产品以特色图案等文化元素包装吸引消费者，在海外设柜引排队，多伦多美妆博主珍·泽评价：“西方市场缺少的哑光高光，中国品牌填补了空白。”这些品牌不仅提供优质产品，更成为文化交流的载体，推动全球消费者对中国的认知升级。(记者 王慧琼)
稳在哪？首先粮食供给稳定。夏粮是第一季粮食，主要是口粮小麦。据国家统计局数据，全国夏粮产量2994.8亿斤，是仅次于去年的历史第二高产年，为粮食安全稳住基本盘提供了保障。不过，秋粮产量占全年粮食产量的3/4，要完成今年粮食产量1.4万亿斤左右的目标任务，关键看秋粮。目前，距离秋粮大面积收获还有2个多月时间，也是自然灾害多发重发期。夺取秋粮丰收我们仍不能松懈，一手抓单产提升促增产，一手抓防灾抗灾减损失，全力夺取秋粮好收成。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
3、7月15日，离子阱量子计算企业华翊博奥（北京）量子科技有限公司完成数亿元A轮融资。本轮融资由社保基金中关村自主创新专项基金、北京信息产业发展投资基金与君联资本联合领投。
旧城改造，不要搞大拆大建。“在改造老城、开发新城过程中，要保护好城市历史文化遗存，延续城市文脉”，“让城市留住记忆，让人们记住乡愁”；
