加快核心政策落地需要政策创新与体制突破。从现实看，受多方面因素影响，海南自由贸易港核心政策落地成效与高水平对外开放的预期目标存在差距。主要表现在，既定的部分政策尚未落地，已落地政策仍具有较大优化空间，部分核心政策的制度安排需进一步明确。要强化核心政策落地的刚性约束，并依托海关监管特殊区域制度的重要条件破除政策落地的体制掣肘。例如，对《中华人民共和国海南自由贸易港法》中提出的“全岛封关运作时，将增值税、消费税、车辆购置税、城市维护建设税及教育费附加等税费进行简并”等具有时间约束的核心政策，依法按时落地；对“全岛封关运作、简并税制后，海南自由贸易港对进口征税商品实行目录管理”等明确条件的核心政策，明确加快迭代升级的具体路径，形成海内外企业、人才对海南自由贸易港建设的良好预期。由此，一方面可以促进海内外企业更加便捷地获取国际商品、服务、标准等要素，更好服务国内大市场；另一方面可以更好服务内地企业、资金、货物等要素更加顺畅便利地“走出去”，辐射服务以东盟为主体的RCEP区域大市场。此外，要按照《海南自由贸易港建设总体方案》要求，尽快实施岛内居民消费进境商品“零关税”清单，明显提升岛内居民获得感。
据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。
在实验室成果展示区，卢杰指着一个小麦品种说：“这是花了10多年选育的‘安农98’，今年通过了国家级审定，产量高、抗病能力强，抗倒伏、耐高温表现优异。而且经过验证，这个品种制成的馒头、面条品质也很好，是未来重点推广的品种。”谈及成果，卢杰面露欣慰。
今天，“陈母问勇”的故事早已深入人心。一些地方以“问勇”命名新建道路，有人建议把“陈母问勇”收录进成语词典，还有人把这段事迹写成动人歌谣：“陈母问道，吾儿勇否？答曰：其勇冠三军耀九州……”
——“大网络”基本形成。我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投运81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。
与之辉映的广州南沙国际邮轮母港，是巨轮联通四海的起点，更是广州向海图强的宣言。一期工程建成10万总吨及22.5万总吨巨型邮轮泊位，6万平方米航站楼以弧形外观象征破浪浪花与开放姿态。自2019年11月运营以来，已开通至中国香港、日本冲绳等9条黄金航线，覆盖12个目的地。明星邮轮“爱达·地中海号”截至2025年3月累计运营26航次，出入境旅客超10万人次，平均上座率75%以上，春节达90%。巨轮汽笛声是广州联通四海的号角，更是南沙“湾区未来之城”的实践，擦亮了广州国际化新名片。
以更高水平对外开放提升各方信心和预期。近年来，海南自由贸易港建设从“总体方案”到“封关运作”取得诸多重要进展。当前，世界格局从平衡到失衡、从失衡到冲突的趋势明显，海南自由贸易港面临的不确定因素增多。海南自由贸易港建设要对标世界最高水平的开放形态，要吸引有实力的海内外企业进入，要增强各方良好预期。由此实现海南自由贸易港高水平对外开放的重要突破。
目前，全国已有2700多所高校和科研机构完成了全部存量专利的盘点和价值分析，筛选出68万件发明专利，纳入可转化专利资源库，已有45万家企业开展精准对接。此外，专利转化运用政策与科技、金融、财政、人才、产业等相关政策的衔接协同也日臻完善，科技成果转化的市场化、专业化服务水平不断提升。比如，在人才端，多地设立“科技成果转化专员”“科技副总”“技术经纪人”，形成知识产权人才服务体系，破解知识产权人才少的困境。
