(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。也就是说，在上下班路上受伤要被认定为工伤，需满足3个条件：①在上下班途中；②受伤原因为交通事故；③在交通事故责任认定中，本人承担非主要责任。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
人社局提交的证据不足以证明该事故的发生系由于纪某本人主要责任或全部责任造成，亦不能证明纪某具有《工伤保险条例》第十六条规定的不得认定为工伤的情形。况且在当时夜间天降暴雨的情况下，纪某对前方路况难以作出准确判断，在此情况下无法苛责当事人准确快速作出反应，人社局认为纪某应当对危险有充分认识、受到伤害有其自身主动性，故其本人应当承担全部或主要责任的主张不能成立。
另外，据商务部统计数据，2025年1~4月，报废汽车回收量达到276.7万辆，同比增长65%。从供销合作总社家电拆解企业数据来看，规范拆解各类废旧家电数量已超过700万台，同比增长25%。1~3月，废弃电器电子产品回收量同比大幅增长70%，主要互联网回收平台的废旧手机回收额同比增长50%。
在采访中，他提醒知识分子，要努力认识真实的中西双方，“认识中国传统的意义，认识西欧从过去到现在的转变过程，玄想未来的世界该是如何，会是如何”，这也是他自己的终身志业。
暑期社会实践的实效性首先依赖于科学规范的制度设计。高校应建立目标导向、过程管理、资源保障“三位一体”的制度体系，将实践教育纳入人才培养全过程。
瑞士前贸易谈判代表、经济学家菲利普·内尔在接受采访时警告称，谈判可能会非常困难，“我们无法预测需要多长时间才能摆脱这一对瑞士来说极为严重的局势”。他表示，由于关税将于8月7日生效，留给达成新协议的时间已经不多了。内尔还认为，美国总统“办公桌上的事务很多”，因此与瑞士的谈判并不是他的优先事项，“如果希望关于瑞士的问题重回谈判桌，我认为必须出现一些新的因素”。
我喜欢旅行，回到意大利，回忆这段旅程。我见证了这一时期中国经济的蓬勃发展。中国正快速发展，出台新政策吸引新投资，中国的开放将让中欧经贸合作运作得更好。未来双方关系在于合作，特别是开放和改革。
