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　　早上8点，重庆市万州区双河口街道一碗水社区党群服务中心传来琅琅读书声。暑期爱心托管班里，十几张彩色小桌围成半圆，学生们在声情并茂地朗诵诗歌。今年暑期，由10家单位共同打造的公益托管服务在万州铺开。

　　以色列总理办公室当天稍早前发表声明，表示国家安全委员会对在阿联酋的以色列人发出旅行警告，称恐怖组织活动近期增强，可能对以色列不利。(总台记者 梁慧)

　　马克西姆·维瓦斯是法国作家、记者，长期致力于向国际社会客观公正地介绍中国。他曾多次赴西藏和新疆等地采访，撰写了十余本中国主题图书，包括《无国界记者组织不为人知的一面》《维吾尔族假新闻的终结》《开眼看中国》等。他创立“伟大的前夜”网站，发布涉华客观报道，为国际社会全面了解中国、促进中外人文交流作出重要贡献。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　不少网约车司机表示，额外向乘客收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类订单价格明显低于普通快车，乘客输入目的地后，系统自动生成固定价格，司机不得额外加价。

　　在响水湖村一组，村民们已经开始铺设临时通道，进行自救。先遣队队员到达后，帮助村民清理道路上的淤泥，移除树木和碎石，同时也详细了解最新情况，为下一步精准救援收集信息。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于平衡好平台、司机和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑将空调成本纳入运营成本核算，通过优化定价机制，将开空调产生的成本合理分摊到乘客支付的费用中，而非让司机独自承担。“平台在制定规则时，应当充分考虑司机和乘客的利益，合理确定平台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。