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“对欧企来说，真正的风险是人为割裂、政策不确定性和市场规则的反复变化。企业界更倾向于维护供应链的连续性和多元性。”近日，欧盟中国商会会长刘坚东在布鲁塞尔告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　中国宏观经济研究院院长 黄汉权：针对内卷式竞争严重的重点行业进行产能治理，也就是控制新增产能，调整优化存量产能，规范地方政府招商引资行为。因为一些地方政府违背公平竞争的不合理招商引资行为，导致一些项目在很多地方一哄而上，盲目扩张。规范企业行为，依法依规对企业低价无序竞争的现象进行治理。

刘坚东：商会始终致力于在中欧经贸合作中扮演桥梁与纽带的角色。我们清醒地认识到，在当前国际形势下，中欧关系正经历从传统贸易伙伴向更高质量、更深层次战略协作的转型。在这一过程中，我们商会的独特价值逐步显现。

　　2025年全国农产品产销大会分东西南北片区，举办4场集中采购活动。此次东部片区活动，吸引了2000多家农业龙头企业和2万多种特色优质农产品参加。全国600多家大型商贸流通企业到场考察采购。

　　“我们预计于今年年底前，将通过‘组团式’管理模式，规范一批、改造一批、淘汰一批，实现无堂食外卖聚集区的全面提升。”邵慧群说。

从更宏观角度看，这些摩擦也说明中企正从全球价值链的中低端向高端攀升，正演变为“全球竞争者”。这种转变虽带来了挑战，但也是中企技术积累和综合实力提升的必经阶段。

　　小店区共有12个市场监督所，工作人员还可以通过手机APP对各自片区的商户实时巡检。这种高效、精准的监管模式，正是小店区破解无堂食外卖监管难题的创新实践。