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　　从回锅肉、麻婆豆腐、豆瓣鱼，到街边抄手、水饺……如今，只要有华人的地方，就有川菜，只要有川菜的地方，便有郫县豆瓣，为百菜一酱写下生动注脚。

“对欧企来说，真正的风险是人为割裂、政策不确定性和市场规则的反复变化。企业界更倾向于维护供应链的连续性和多元性。”近日，欧盟中国商会会长刘坚东在布鲁塞尔告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn）。

　　三是实施顺势监管。将海关监管有效嵌入到货物现有出岛流程中，实现“一次申报、一次查验、一站放行”；依托“一企一账”“一物一链”大数据池，综合运用智能风控模型，开展风险研判，根据风险研判下达预定式布控指令；加强与安检部门合作，依托机检图像下达即决式布控指令，提升监管效能。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

从解散、重组再到重启，“闽超”的曲折历程，正是中国省级足球联赛发展的缩影。它的命运，也仿佛映照出全国各省足球联赛难以摆脱的困境。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　二是实施信用监管。海口海关会同海南省营商环境建设厅建立“二线口岸”信用通关制度，对全省7万多家外贸经营主体实施信用分类管理，AEO企业享受最低查验率、最少稽核查频次、适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施；“白名单”企业适用“分批出岛、集中申报”等便利化措施，适用低查验率，减少稽核查频次；重点关注名单企业增加抽查比例，实施有针对性的风险管理措施。此外，海关联合海南省营商环境建设厅建设“二线口岸”信用监管平台，接入交通、银行、市场监管等20余家单位的信用数据321万条，完成6个“二线”信用通关场景建设。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。