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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　目前， 洋浦港已累计开通30多条外贸航线，紧密连接东南亚、西非、北美、中东等地区及巴西、印度等国家。截至2024年底，海南已形成以洋浦港为国际枢纽港、海口港为全国主要港口，八所港、三亚港、清澜港为地区性重要港口的“四方五港”格局，构建出“兼备内外贸、通达近远洋”的航线格局。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　贡献中国智慧。世界互联网大会选择在海上丝绸之路的起点——福建泉州举办数字丝路发展论坛，既是对历史文脉的致敬，更是在纷繁复杂的国际局势下，向世界发出“以数字文明续写海丝发展新篇章”的盛情邀约。通过论坛的举办，目的就是要激发大家的信心力量。从“舶交海中，不知其数”的海上繁华，到明代郑和七下西洋的千古佳话，“海上丝绸之路”不仅见证了沿线各国人民跨海交流、互利合作的悠久历史，更将和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神代代相传，绵延至今。从论坛的议题设置来看，也彰显了一种中国智慧。从数字贸易开放合作，到人工智能赋能民营经济高质量发展，再到国际运输数智化转型与可持续发展，既有当下的现实聚焦，也有未来的谋划思考，考虑到了数字丝路发展中的核心问题。从参会情况看，广邀各方人士，展开多维度、高层次的智慧对话与深度交流，凝聚了大家的共识。

　　在塔费拉看来，本次展演呈现的不仅是埃塞俄比亚的故事，更是一个共享的非洲叙事，反映出非洲大陆的身份认同“已融入全球文化图景之中”。

　　当研学与避暑相遇，在山西也有诸多惊喜。山西文旅星推官张晓旭介绍，气候清凉的山西是夏日研学的“天然课堂”。这个暑假，山西推出了4套适合避暑的研学营课程——“重走梁林路·古建之光”“表里山河·自然之美”“跟着悟空游山西·彩塑之魂”，以及“中华‘守’艺人·非遗之韵”。

　　这些年来，从经贸交流和人员往来日益密切，到在应对气候变化等领域开展富有成效的协调合作……中欧携手，不仅有力支持彼此发展进步、为近20亿中欧人民带来实实在在的福祉，也为促进世界和平与发展作出重要贡献。