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出行选择更多元。快速出行，高铁、民航是大家的首选。2024年，动车组旅客发送量32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁、武广高铁发送量都超过2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已经达到40个，其中有5个机场旅客年吞吐量超过5000万人次。在跨区域出行中，自驾成为人们的主流方式。平均每天大约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国有约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。
奶奶平时不看新闻也不用手机，家人不担心她从媒体知道祥榕的事，就怕周围人不小心说漏嘴。为了瞒住老人，邻里街坊有了默契，从不和奶奶提“去当兵的孙子”，县里也尽量不在显眼地方放置英雄照片。
2022年，“农大778”刚推广不久，留意到新品种口碑不错，纪明立和乡亲们试种了约500亩，“株高合适，抗锈病，而且穗大、产量多。”紧接着，2023年1100亩，2024年1400亩，亩产都能稳定在1600斤左右。如今，合作社流转、托管的玉米地，用上新种子的超过2000亩。
国盛证券首席经济学家熊园告诉北京商报记者，此前国债、地方政府债券、金融债券利息收入一直免征相关税费，主要旨在吸引资金进入债券市场、扩大债券市场规模。最早在国债发行初期，我国就出台了国债利息收入免征营业税政策；再到2016年“营改增”改革后，地方债利息收入和金融机构持有金融债券取得的利息收入纳入免税范围。利息收入免税政策的出台主要旨在吸引资金进入债券市场，扩大债券市场规模，优化金融市场结构，促进金融市场体系的完善。
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
“人民对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。我们始终坚持‘人民交通为人民’，持续优化服务供给，推动公众出行从‘走得了’向‘走得好’转变。”刘伟说。
澎湃新闻：您提到，“欧盟的战略不该是对抗，而应是与中国共存，维护欧洲价值观，同时促进共同利益。”2019年，欧盟首次出台对华“三重定位”，伙伴、竞争者和制度性对手，一定程度上影响了当今中欧关系。您如何看待这一定位？这对双边关系，尤其经贸产生了什么影响？
