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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　海南自贸港全岛封关将于12月18日正式启动。让我们循着总书记的考察足迹，撷取部分场景，通过卫星视角感受海南自贸港建设新气象。

　　该活动由香港对外交流友好协会(HKAEF)主办，香港科技大学商学院、香港世界贸易组织研究中心和香港“一带一路”国际研究院协办。(完)

　　黄丹告诉记者，他们还会去青海湖看被列为国家二级保护动物的湟鱼，学习湟鱼为什么没有鳞片；再去茶卡盐湖，了解盐雕不融化的“秘密”。

　　西九文化区本年度推出的节目涵盖戏曲、音乐、剧场、舞蹈、教育及拓展等多个范畴，汇聚中国内地和香港，以及海外的知名艺术家和艺术团体。

　　2013年11月，习近平主席在担任国家主席后首次会见欧盟领导人时就曾指出，中欧是维护世界和平的“两大力量”、促进共同发展的“两大市场”、推动人类进步的“两大文明”，希望双方“在世界多极化和经济全球化进程中准确定位中欧全面战略伙伴关系”。