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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　“高中时期，学生的注意力主要放在学习上；高考过后的暑期，被压抑的消费需求迸发出来。”洪涛表示，商家应根据准大学生群体的消费需求，进行供给侧创新，提供更好的消费体验，推动消费结构升级。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　不妨先从最新“成绩单”中找寻答案。当天发布的数据显示，除了累计增速进一步加快，月度外贸表现也好于预期。7月单月，我国进出口同比增长6.7%，增速比6月加快1.5个百分点，创年内新高。其中，出口增长8%，增速连续5个月保持6%以上，进口增长4.8%，连续两个月增长。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　“我们主营日用品、纺织品、手工艺品等产品，年出口货物量超20万吨，货源地主要集中于广东、江浙等制造业发达地区。”小元公司负责人说：“我们对稳定、高效、大批量的物流通道有着迫切需求，班列的开通响应了我们的期待，解决了货物进藏时效与成本的痛点。”

　　柏林8月7日电 (记者 马秀秀)根据德国联邦统计局7日公布的初步数据，经工作日和季节性调整，德国2025年6月出口额环比增长0.8%，达约1305亿欧元，超出此前经济学家预期的0.5%。